25万级纯电轿车推荐：零跑c01、小鹏p7、比亚迪汉ev -和记娱乐手机版

随着汽车产业向着新能源转型成功，如今越来越多的用户开始考虑购买新能源车型。无论是因为指标原因，还是尝鲜，真正购买时都会纠结许久，其对于车辆性能、配置、安全不够了解导致无法下定决心。

预算25万左右，向上买不到特斯拉model 3，向下又不想空间太小。本篇文章中的3款车型绝对值得你考虑。其中，零跑c01极高的性价比，让你销售入门即高配的舒适感；小鹏p7让你享受不输特斯拉的智能辅助驾驶系统；汉ev则让你能够享受高配置与越级行驶品质。跟随本篇文章视角来看看，你更适合哪款车型呢。

#零跑c01

预售价：18-27万

说起零跑这个品牌，可能不少人表示还是比较陌生。零跑汽车其实国内浙江的一家企业，且在2020年与一汽轿车签订战略合作协议，在智能研发能力上较为优秀。目前，零跑品牌旗下已经拥有s01、t03、c11等三款车型在售，文中的主角零跑c01目前处于预售阶段，但即便如此零跑c01凭借丰富的配置，以及在三电系统中的优势，依然让不少媒体和用户给予好评。

零跑c01定位中大型纯电轿车，也是20万价格左右中少有配备副驾驶多媒体屏幕的车型，当然另一款车型是自家的零跑c11。零跑旗下车型一向给我们高配置的印象，在这款车型上同样如此。

首先，零跑c01最大的亮点，便是采用了ctc电池底盘一体化技术。从名字上便能很好的理解，该车将电池骨架与底盘合二为一，车身扭转刚性提升25%，轻量化系数系统20%，综合续航提升10%。同时，这套系统在未来可兼容800v高压平台，支持400kw的超级快充。

。电池组容量为90kwh，两驱版cltc工况续航可达717km，四驱版达到630km。

而四驱版提供400kw的最大功率输出，百公里加速达到3.6s。智能驾驶辅助部分，搭载leapmotor pilot智能驾驶系统，全系标配23项高阶辅助驾驶，更高阶的nap自动辅助驾驶系统，将在四季度向用户推送。

设计部分新车依旧延续了零跑品牌家族式设计手法，流畅的曲线以及圆润的曲面造型，使其缺少了一些攻击性，但也因此拥有0.226cd的低风阻系数。车身尺寸部分，长宽高分别为5050/1902/1509mm，轴距为2930mm，使其在车内空间部分有着越级的乘用体验。车内部分，全系标配包括全液晶仪表在内的3块屏幕，保证了科技感与豪华感。为了避免对驾驶者产生影响，车内还配有一副蓝牙耳机供副驾驶观影时使用。

而用于驱动整套系统的硬件部分，零跑c01采用高通8155芯片，并拥有12g内存和128g的存储空间，这个配置比不少用户手机的配置都高。也因此带来了较为顺畅和快速的多媒体使用体验，这套系统搭载科大讯飞3.5代语音识别系统，识别率极高，且反应快速，非常好用。其余配置部分，如8组的id记忆，镀银隔热全景天幕、床层夹胶玻璃，以及nappa真皮座椅，均被加热、通风、按摩等功能。音响系统部分，拥有12个高性能 扬声器和1个8声道dsp功率放大器。无论是豪华享受品质、智能科技体验，还是长续航电驱系统，零跑c01都有着不错的表现。以目前的预售价来看，25万预算左右完全可以购买到中高配车型，值得考虑。

#小鹏p7

售价：23.99-42.99万

对于国内造车新势力品牌，小鹏汽车的影响力与蔚来和理想是基本相当的。截止今年6月底，小鹏汽车在国内的销量已经累计达到20万辆，且这一数字还在不断增长中。

相较于本篇文章另外两位定位c级车的产品，小鹏p7的定位为b级车，即便如此其4880mm的车长，以及2998mm的轴距，使其依然营造出了c级车的视觉观感。加之小鹏p7在设计上同样也是以曲线和曲面为主，所以视觉效果也是相当饱满的类型。并且该车的设计，多多少少考虑到了科幻元素，营造出来了不错的未来感。

小鹏p7这款车型上市也是比较早的，2020款于2020年4月上市，截止目前包括2022款在售车型数量较多，且根据电池容量、电机功率的不同分为多个版本，如480g、480g 、480n、480n 、480e、480e 、586g、586n、625e、706g、670g、670n、670n 、670e、670e 、67-e black label edition，以及鹏翼版、性能版、鹏翼性能版等等，售价区间跨度也较大，为23.99-42.99万。购买建议部分，如果对智能驾驶辅助系统有需求，那么除480g、480g 、586g、706g、670g这几款车型外，其余车型均支持l2级别辅助驾驶。以25万的预算来看，个人还是比较推荐586g或者480n/e系列。当然如果对续航有需求，那么706g版本的706kmnedc续航，是个不错的选择，只不过预算会超标。需要注意的是，自2022年7月7日起，480g、670g版本将不配备高精毫米波雷达、高感知摄像头、aeb自动紧急制动、fcw前向碰撞预警、ldw车道偏离预警，但车辆售价未变，购车时需要谨慎。

对于小鹏汽车，很多人认识这个品牌也是从p7开始，因为相较于以往的纯电动车型，小鹏p7的设计理念确实足够超前，也不容易让人找到槽点。这款车型也是小鹏汽车的销量明星产品，从繁杂分布的车型版本也能看到小鹏对这款车型有着很高的期待。但个人觉得，小鹏应该继续抓紧时间丰富车型布局，小鹏p5明显出师不利。也就p7和g3销量不错，目前g9还未上市，小鹏依然需要一款主销车型来分担压力，负责很容易被其他偏僻追赶。

#比亚迪 汉ev

售价：21.48-32.98万

对于比亚迪汉ev这款车型，相信大家已经非常熟悉了，这款车型不仅仅是比亚迪的销量明星产品，在一众国产纯电轿车当中，比亚迪汉ev也同样有着自己的优势。目前，汉ev在售车型包括2020款、2021款及2022款共6款车型，售价区间为21.48-32.98万。汉ev的亮点就不用多说了，如3.9s的加速、智能电四驱、刀片电池、豪华运动内饰、715km续航、dilink4.0(5g)智能网联系统、dipilot智能驾驶辅助、disus-c智能电控主动悬架、vtol移动电站等等。

设计自不用多说，自比亚迪启用deagon face设计语言之后，旗下产品的颜值有了质的提升。汉ev则采用纯电动版前脸设计，加之新款车型采用贯穿式中国结后led尾灯组合，使得新车的颜值再度提升。内饰更不用多说，大面积软质包覆，座椅则为nappa真皮一体式设计，搭配真木/碳纤维材料，以及独立分区沉浸式氛围灯、智能香氛系统及hifi级定制丹拿音响系统，豪华氛围营造到位。

智能科技部分，dilink4.0(5g)智能网联系统不用多说，反应迅速快捷，驾驶可旋转的15.6英寸大pad设计，及全液晶仪表设计，科技感拿捏到位。其余配置更不用多说，这一向也是比亚迪的拿手好戏。全系标配如胎压显示、全景影像、前后雷达、全景天窗、无钥匙进入/启动、远程启动、全液晶仪表、手机无线充电、主驾座椅加热/通风（二排可选）、15.6英寸大屏、华为hicar、ota、矩阵led大灯/自动大灯、隔音玻璃、自动雨刷、自动空调、pm2.5等等。并且可选装主动悬架、brembo刹车系统。

三电系统部分，全系均搭载刀片电池组，续航分为506km、605km、610km和715km。以25万的预算来看，最推荐的是汉ev 2020款超长续航豪华型605km续航。当然，如果努努力，个人更推荐购买2022款创世版715km前驱尊荣型，715km续航更加安心，同时多媒体系统也是dilink4.0(5g)智能网联系统，无论是现在使用，还是应付未来几年的oat升级，这套系统的阈值会更好一些。此外，12扬声器的丹拿音响系统，难道还不够诱人么。

性能参数部分，虽然只是180kw的前置单电机版本，但7.9s的加速同样不输马路上80%的车型绝对够用。再者，汉ev的vtol移动电站功能，支持对外最大6kw的放电功率，外出露营便利性提升可不是一点点，更长的续航也会让你返程更加安心。

总结：

本篇文章内推荐的3款车型，以25万的预算来看，无论是产品本身综合实力，还是品牌研发能力，在国内造车新势力中，都属于不错的类型。其中零跑c01这款车型可谓是价格“杀手”，以这样的综合表现，目前预售价仅为18-27万，如果能如期上市，相信必定热销。比亚迪汉ev作为一款经典的产品，市售多年，无论是产品软实力，还是硬件表现，都经受市场考验。且汉ev本身在造车经验及能力上来说，有着足够强的自研能力，且如今销量已经超越特斯拉，成为全球新能源汽车销量冠军，这已经是最好的证明。

而对于小鹏p7这款车型来说，同样是值得推荐的产品。但如果以对比形式来看，与本篇文章中其余两款车型相比，小鹏p7的推荐值就比较低了。但其未来感十足的设计，不错的三电系统，以及xpilot3.0和智能座舱设计，都是亮点。那么，看完本篇文章，你会更喜欢哪款车型呢！