和记娱乐手机版-和记娱乐怡情博娱app下载 精华 崔卓佳:坦克500的3.0t是中国燃油车天花板作品

崔卓佳:坦克500的3.0t是中国燃油车天花板作品 -和记娱乐手机版

发表于 牛车网 2021.11.20 01:52

新国潮,“芯”势力。2021年11月19日,第十九届广州国际汽车展览会在广州琶洲广交会展馆举办。现场,坦克品牌cmo崔卓佳接受了牛车网的高端访谈。

实录内容如下:

主持人:崔总请您给我们介绍一下这次坦克品牌给大家带来了哪些车型,展台有哪些亮点?

崔卓佳:这次坦克品牌最核心的车展产品就是坦克500,这次在广州车展发布价格。媒体日当天只有坦克500,商务版、运动版、彩蛋车型黑武力士全黑版本。公众日大家还能看到坦克300,这次车展主要聚焦在这两个产品上。

 

主持人:坦克500大概什么时候能上市?什么时候能够交付给用户?

崔卓佳:上市时间争取在今年12月底之前做上市投放。交付时间应该是在明年1月底之前,上市之后我们争取就能开始交付,这里面也受制于一些客观因素,比如疫情影响可能会导致试驾活动受到一些影响,影响之后的节奏。另外就是零部件和芯片的影响,如果零部件和芯片供给充分的前提下,我们从1月份开始做交付是没有问题。但有些不确定性因素存在,所以我们还在储备上市的相关产品物料,争取能够保证1月底之前开始交付。

 

主持人:现在咱们交付情况还受芯片影响大吗?

崔卓佳:全世界车企都再受影响。

 

主持人:有没有一个大概的缓解时间?

崔卓佳:目前不好预测,而且这不仅仅是汽车产业的问题。

 

主持人:咱们坦克500目标市场是怎样的?大概定了怎样的销量目标?

 

崔卓佳:坦克500定位是一个中大型的豪华越野suv,定位非常清楚,就是一个5米级别的越野车。在这个市场当中传统竞争对手正在逐步退出这个市场,因为排放、车型老化的原因。我们抓住了其中一个空窗期,另外我们产品做得相对比较差异化,传统越野车不豪华、不舒适、不智能,这些痛点我们在坦克500都通过技术的迭代,来给它进行很好的解决。坦克500就是开起来非常舒适、静谧的一台中大型越野车,同时还有很强的越野能力。我们的用户群体不仅仅是局限在传统的越野车范畴里面。所以我们的用户群体更广泛,在这样的前提下,我们的销量就会更好。从今天预售的情况来看,市场反馈还是很积极的——从10点半开始预售,到下午1点钟的时候,我们数据已经突破1.9万台订单,到现在远远突破2万台的订单规模。市场还是给了我们非常积极的反馈,我想坦克500未来会像坦克300一样,成为标杆车型。

 

主持人:我们知道坦克品牌成立以来,始终热心参与公益活动,现在在公益方面做出了哪些成绩呢?

崔卓佳:因为越野车在传统的公众心目中是大排量、高油耗、不环保的形象,和现在的环境是相悖的。从产品诞生之初就在倡导绿色的理念,所以从坦克300来说,有60多个坦克团,每个坦克团都有和环境相关的公益活动,我们也发起了绿色宣言,所有用户每到一个地方首先做的第一件事儿是把环境进行清理,把不可降解的产品垃圾进行搜集。其实这个已经成为了我们的标签,很多坦克团的活动第一件事儿就是做这个。比如在过去10月份刚过去的阿拉善活动也很好践行了这一理念。另外在其他的公益活动上也会充分发挥坦克产品的特色,它的越野性能很强,能去到更远的地方,能参与很多科考,动植物保护、国家公园的寻护,这都充分发挥坦克的优势和公益进行结合。这些活动不是品牌倡导的,而是用户参与其中,和我们一起公益的项目。

 

主持人:这次车展我们的主题是“新国潮·芯世界”,想探索一下国潮文化为汽车产业带来的机遇,您认为“新国潮·芯世界”崛起的深层逻辑是什么?车企应该如何应对?

崔卓佳:对于这一话题我觉得可大可小,中国国力崛起一定是国潮崛起最底层的背书。从小的维度来看,国人的文化自信其实有了越来越多的中国品牌作为支撑,我们可以看到在很多领域比如手机领域,华为、oppo、小米这些品牌从产品价值维度上已经远远超过了苹果,这就是一个很典型的产品。在汽车维度上,我们可以看到目前在20万元以下的级别里面,中国品牌的竞争力已经达到甚至超过了合资品牌的竞争。未来中国品牌想要突破趋势这一趋势是不可阻挡的,像坦克500,今天我们发布了预售价33.5万,其实已经是突破了固有对于中国品牌的认知,尤其在传统能源领域,这一定是作为国潮崛起很典型的代表。

主持人:现在大家都在说长城的产品定义能力非常强,包括坦克300这样的现象级车型,您觉得从长城汽车到坦克品牌怎么把产品定义做到这么精准的?

崔卓佳:产品定义首先是基于用户的了解,脱离了用户去定义产品其实这个产品是不可能得到用户的认同;必须要深度挖掘用户诉求,去了解用户的真实痛点,针对于这些用户的痛点去开发我们的产品,去满足需求,同时开发新的诉求。坦克300就是一个很典型的代表,这种定义能力在我们这儿体现在平台创新的能力上,传统越野车不智能、不豪华、不舒适、不环保,所有这些痛点在坦克300身上都一一得到了更好的和记娱乐手机版的解决方案,我们叫做智能豪华越野suv,坦克300这款产品是用智能化、舒适,更好动态驾驶感受,更好的越野能力颠覆固有传统越野车的认知。对于用户的痛点,我们用了很长时间一直都在打磨对于用户的理解,同时导致共创了理念。通过共创的方式把产品和用户一起打磨,用户使用场景是非常多元的,在共创过程中有很多女性用户参与。越野用户和女性并不冲突,尤其现在时代,用户对于个性化产品的诉求非常强,不在乎到底是mini还是坦克300,属性是一样的,就是一个时尚的单品。怎么样满足用户彰显时尚个性品味的诉求,在这里面车的设计、功能很多女性用户给了我们一些很好的建议。

基于我们对用户的洞察,基于品类创新的能力,基于不同的共创造就了今天的全新产品300、500以及未来的700、800、400的产品都会诞生出来。

 

主持人:最开始做坦克产品有没有想到会这么吸引女性用户?上海车展的时候铁汉柔情印象非常深刻,那里还能看到口红的东西。

崔卓佳:女性消费群体在中国的消费市场话语权越来越高,家庭购车女性的决策权实际上是高于男性的。不管预算还是产品的选择,对于家庭来说是一方面。另一方面,越野车的领域里面我们认为女性用户是一个全新蓝海市场。之前都专注于越野老炮,越野老炮可能和中年男性划上等号。对于坦克300来说我们不想局限在这类群体,坦克500也是一样的,我们希望通过产品力的持续创新注入全新的体验,能够实现更广泛的用户群体。对于坦克500中大型车来讲,年轻用户也是我们一个全新的蓝海。之前对于这个级别的车来说,可能中年以上的男性用户是主要的消费群体,对于坦克500来说,尤其像今年推出的彩蛋车型黑武士版本,很多年轻用户25岁,非常年轻的用户对这辆车非常感兴趣,这也让我们坚定未来持续走品类创新的道路一个信心。

 

主持人:最后一个问题,广州车展的主题是“新国潮·芯世界”,上海车展主题是“拥抱变化”,都在强调变革和颠覆,您觉得这种颠覆是润物无声还是突然爆发的。变革当中中国品牌承担着怎样的使命?

崔卓佳:刚才您提到润物无声和爆发,这两点并不矛盾,是一个量变质变的过程。创新一定是一个持续性的过程,如果就以坦克本身来说,我们的品类创新用智能、豪华、科技赋能传统越野市场,同时在技术上我们也是持续迭代,我们今天展台上推出的是3.0双涡轮v6发动机,这是中国燃油车的天花板作品。明年会有全新的hev混动、phev混动等电气化产品加入产品线。这是我们技术的迭代。

智能化方面,我们的智能驾驶辅助、智能座舱、智能越野这些技术也在持续迭代,随着芯片算力的提升,随着毫米波雷达、激光雷达技术的成熟,未来智能驾驶辅助方面一定会越来越强,一定会随着技术持续迭代。

还有跟用户的沟通平台上,我们聚焦用户私域平台沟通,我们给用户的体验也是持续迭代,希望能做成包装性更强,体验更丰富的,做成坦克的大众点评,甚至有坦克的抖音、算法流量的普及。在未来有一个时间点,所有这些积累、叠加起来的时候就会有一个爆发。其实坦克品牌从今年4月份到现在,一次性出了一款车型,加上坦克300一共五款新车,这不是一夜之间造出来的,而是过去三到五年时间坦克品牌持续积累的结果,积累的结果就是品类创新、技术持续迭代、智能化、和用户沟通的方式,持续量变之下带来的质变。

未来一段时间,对于坦克品牌来说,又进入了一个持续积累、持续迭代的过程,还会迎来智能变化爆发的点。这也构成了坦克品牌发展的基石。

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