小鹏汽车孙海霞：p5的初衷就是让更多人享受到智能化的红利 -和记娱乐手机版

你好，上海！2021年4月19日，第十九届上海国际汽车工业展览会在上海国家会展中心举办。现场，小鹏汽车品牌公关总监孙海霞接受了牛车网的高端访谈。

具体采访内容如下：

主持人：欢迎光临靠谱的汽车牛人平台——牛车网，这里是“你好，上海”车展直播间。我们请到了小鹏汽车的孙海霞总。请问您一下这次小鹏汽车参展的内容，还有亮点是什么？

孙海霞：既然是智能汽车赛道的引领者，我们肯定是把最智能的车带到展台上来。我们带来了一款前不久刚刚和媒体朋友们分享过的小鹏p5，应该是今年度最先能够搭载激光雷达量产的车型，会在第三季度上市，第四季度交付。

还有一个吸引人眼球的就是智能飞行器，去年车展我们展出过它的上一代，这一次是第四代，成功试飞一万五千驾次了，希望它将来能够和汽车有一个有机的结合，这是一个探索中的产品，在下半年也会推出新一代的飞行器的机型，让用户有所体验。

主持人：刚才您提到p5搭载非常多硬核的配置，为什么会在p5方面搭载这些配置？

孙海霞：熟悉我们公司的消费者朋友们应该知道，小鹏汽车每年都会把最先进的一些硬件以及我们做的一些在软件方面的自研、算法方面的自研，用在最新的车型上。

第二点，我们现在也在做一种探索，为什么不能把更智能的产品做科技的普惠？前两天一些友商朋友们也在发布自己的车型，非常热的就是自动导航驾驶，但是实际上这些车型造价成本非常高昂。这一款小鹏p5，因为它搭载了激光雷达，可以帮助车进行更好算法的耦合和精度的识别。所以这款车型可以在城市里面进行自动导航驾驶的辅助，也相信这款车型能够以更低的价格，以更高的品质，让更多的消费者接触它、购买它、使用它，希望能够真正做到智能汽车的普及化。

主持人：p5的初衷就是让更多人享受到智能化的红利？

孙海霞：是的。

主持人：这款车的预定政策能否具体介绍一下？

孙海霞：我们今天并没有发布价格，我们采用的是盲订，你是可退的，99元钱就可以进行盲订了，实际上就是抢站位。99元可以拿到大概超过两万元的电池无忧的保障计划，你可以享受车主每年3000度的充电政策。第二它还可以免费安装加油充电桩，还有随身电池包等等之类的，这是非常实惠的，仅限于这次发布的用户。

主持人：预计什么时候上市？

孙海霞：第三季度。

主持人：您觉得在十年甚至二十年之后，小鹏会成为一家什么样的公司？

孙海霞：我们一直说我们是在智能出行领域的探索者和推动者，我们不仅仅是着眼于眼前的关于大家看到的四个轮子的汽车，因为人类未来出行世界里面一定能够是多维的，所以在三维空间里面充满了各种各样可以想像的空间。所以我觉得这个应该留一个悬念，未来在出行的各种各样的领域里面都有我们的身影。

主持人：小鹏新推出的自动驾驶xpilot 3.5系统,从激光雷达的部署来看，不管以后车型定位如何，小鹏是否彻底把智能化硬件 软件变成一个独立单元的配置或者说是卖点？

孙海霞：我们针对小鹏p5的车型，像p7一样，肯定是有多款的车型和配置出现，因为消费者的选择是不一样的。但是从p7里面，我们一共是四款车型十款配置，里面是有完全只为续航考虑的电动车爱好者，我觉得针对p5也是这样，p5将来也会有丰富的选择，可以供消费者考虑，所以这方面要看第三季度上市的时候，会公布给大家。

主持人：现在像高精地图、gps、 激光雷达、超强算力等技术似乎都是目前自动驾驶必不可少的因素。您觉得要实现真正的自动驾驶，决定未来最重要的技术是什么？

孙海霞：小鹏汽车认为一定要做到软硬件的耦合，一定要自研。整个业态里面有几种，有一种是自己不行，去拿其他上游的供应商的技术放到自己的车里面，这是一种。还有一种是用了很硬很高的成本，比如说智能硬件不断堆叠，但是实际上可能在未来在产品使用生命周期里不能很好发挥硬件能力，并且他把产品价值定的很高，也没有办法让更多人享受到它。我们自己做自研开发，全球里面除了特斯拉以外，就是我们做全站软件的自研，在这方面我们是软硬件都可以做到耦合，而且做自研。第一我们是做领先，第二我们在这方面因为做了，才可以把车的成本下降到更合适的范围内，能够让更多的消费者拥有它。

主持人：全球芯片荒对小鹏有无影响?

孙海霞：没有任何影响。我觉得这个涉及的环节很多，第一是你采取的哪一家产品，这一家有没有受影响。第二个事情涉及到供应链的管理，你的供应链是否提前做了足够放量的预期，提前把这个量锁定了，并且和供应商之间打了配合。我觉得所有这些方面，小鹏汽车做的都比较好，也比较有前置性，所以我们并没有遭遇这方面的问题。

主持人：您觉得未来造车新势力企业只能存在三家，您认为是哪三家？

孙海霞：今天上午聊天的时候我们还在说，现在充其量算是春秋时代，还看不出来什么，现在活的好的未必将来活的好，因为智能的元年，自动驾驶元年还没有到来，这个过程当中大家不断运筹帷幄之中而已，所以现在还不好讲。我们的态度，欢迎更多的伙伴和我们一起加入到智能汽车的赛道当中来，我们一起推动这个市场发生改变，具体将来怎么样，就要看大家的耐力。有一句话说“人生是场马拉松”你能坚持到最后才能笑到最后，其实对于汽车领域也是这样的。

主持人：谢谢孙总。