上海车展：为速度而来兰博基尼最强v12发动机830匹配私人车库 -和记娱乐手机版

想到超跑品牌，很多车迷想到的第一个品牌就是兰博基尼。犀利的外形以及强劲的动力让它在超跑品牌中有着极高的辨识度和影响力。当然，这一切都是源于兰博基尼对性能的不断苛求。

而在刚刚开幕的2021上海车展上，兰博基尼再一次带来了令人窒息的“速度机器”，全球首发亮相830匹为赛道而生的essenza scv12、合法上路的赛车huracán sto、以及兰博基尼v10产品家族全新颜色系列的huracán evo荧光特别版三款全新车型。

#全球首发亮相essenza scv12赛车

作为全球首发亮相的essenza scv12，是一台彻头彻尾的赛车，将先进的空气动力学设计和前沿科技完美结合，呈现最纯粹的赛道驾驶体验。新车由兰博基尼squadra corse赛事运动部门研发、centro stile设计中心设计的赛道专用顶级跑车（hypercar），仅限量40台。并且兰博基尼为每位车主提供专业的停放车间，并会有24小时视频监控设备，车主可通过软件随时查看爱车情况。

当然，作为miura jota和diablo gtr等车型的直系继任车型，essenza scv12搭载了兰博基尼有史以来最为强劲的v12自然吸气式发动机，动力高达830匹马力；搭配x-trac六速序列变速箱，动力输出更直接。并且高性能排气也是与著名品牌capristo共同研发，提供了更好的排气效率还有更高亢的排气声浪，让每一脚油门都能带来多巴胺的分泌。

另外在赛车的空气动力学方面，essenza scv12受益于兰博基尼多年的gt赛车经验，为这台速度机器设计了更为夸张的空力套件，如硕大的天鹅颈碳纤尾翼还有尾部扩散器等等，提供了比gt3赛车更大的下压力，在250km/h下可以提供1200公斤下压力，在赛道上表现更加稳定。而内部则完全按照fia标准进行打造，并且由于使用高强度碳纤维单体车壳，车身重量也得到很好的控制，并且内部也没有安装防滚架，依旧能获得最佳的安全性能。

#终极进化huracán sto

如果说纯赛车essenza scv12不太适合你，那这台日常驾驶和赛道两不误的huracán终极进化版 huracán sto（super trofeo omologata）你绝对不能放过。新车灵感来自huracán super trofeo evo和huracán gt3 evo赛车车型，并搭载一台640匹马力的v10发动机，0-100km/h加速仅需3秒，0-200km/h加速仅为9.0秒，而最高时速可达310km/h。

并且huracán sto还配备了后轮转向，可以更好的驾驭这台猛兽。另外在配合sto、trofeo、pioggia三种驾驶模式，可以对发动机动力输出、牵引力控制、制动力、后轮转向角度等数据进行调整，总之让你更快的找到车辆的极限，在赛道上获得更好的成绩。 

在huracan super trofeo evo赛车多年的赛车生涯中，兰博基尼也积累了众多测试数据，而这些数据正是新车开发的基础。从轻量化、空气动力学、动力操控都是极致的表现。其中车体75%以上使用碳纤维材质，内饰大面积使用碳纤维材质，并且门饰板也全部碳纤维化来减轻车重；还有与天蝎排气akrapovi合作开发了钛合金排气，比传统不锈钢轻了40%。而镁铝合金20寸轮毂、较前代车型轻20%的风挡玻璃等等措施，最终整车重量仅为1339kg，比1382kg 的huracan performante轻了43kg。

另外新车空气动力学气流整体效果，相比huracan performante提高了37%，下压力提高了53%，其前保险杠、发动机盖、叶子板被设计为一体结构，在提升空气动力学同时也是向经典的兰博基尼miura致敬。

#新配色huracán evo

在超跑品牌中，兰博基尼的配色绝对是最出挑的一位。而本次上海车展同样带来了一台huracán evo荧光特别版新车型。采用verde shock颜色哑光漆面的huracán evo将在兰博基尼展台的专属ad personam高级个性化定制室内展出，此颜色是该系列的五种色彩搭配方案之一。huracán evo荧光特别版灵感源自于品牌的明艳色彩传统，令兰博基尼车型的独特线条和形状更加出挑。亮眼的双色外观设计与内饰颜色及装饰细节选项相辅相成，赋予了车辆兼具动感和魅力的个性。

如今在电动车的浪潮中，虽然不知道兰博基尼还能坚持使用多久的内燃机。但作为兰博基尼来讲，未来的世界或许会变得不一样，但兰博基尼对于速度的追求是永远不会停止的。