对话北京越野刘苗苗：越野车是圈层效应的市场 -和记娱乐手机版

守得云开见“粤”明！2019广州车展如期开幕，牛车网现场展台对话北京汽车集团越野车有限公司品牌公关部部长刘苗苗女士，刘苗苗表示：越野车与轿车、suv最大的区别在于，越野车是一个圈层效应明显的市场。今年，我们的营销也更多是注重圈层营销，通过体验营销、文化营销和赛事营销等多维度的营销方式，传递越野文化。

北京汽车集团越野车有限公司品牌公关部部长刘苗苗

以下为采访实录：

牛车网：守得云开见“粤”明，各位牛车网的网友，大家好，欢迎您收看2019广州车展现场的高端访谈节目，现在我们请的嘉宾是北京汽车集团越野车有限公司品牌公关部部长 刘苗苗，你好。首先给我们的牛车网的网友打个招呼。

刘苗苗：大家好。

牛车网：这次北京越野在广州车展有什么值得关注的亮点？

刘苗苗：此次广州车展，北京越野带来了旗下全系产品阵容，有bj40城市猎人版、bj40 plus、bj40环塔冠军版、bj40攀岩版，以及刚刚推出的bj40盛世华章版和bj80盛世华章版共计6台展车。今年北京越野展台一共有五大看点：

一是产品的布局。我们今年带来的这6台展车车分别代表了今年北京越野首创的“越野新定级标准”下的s、p、c、se系列车型。其中，s系列代表的车型就是bj40环塔冠军版，面向的人群定位是越野狂热者，产品定位是“极地硬派越野王”，它能够应对所有的越野极限，极端越野路况也能如履平地；p系列代表车型就是bj40 plus，针对的人群是越野爱好者，这款产品的定位是“全域专业操控官”，顾名思义就是具有专业的越野属性；c系列就是城市越野产品，代表车型是今年推出的bj40城市猎人版，是专为身在都市，但心在旷野的越野向往者打造的，也是我们今年bj40系列的主销车型；se系列是定制版产品，代表车型就是首次亮相车展的bj80/bj40盛世华章版。

二是看潮流。“国潮”这两年是非常火、非常热的词，我们有很多非常优秀、优质的国家品牌都把自己打造成了国潮品牌，受到了万千消费者的追捧和喜爱。就中国汽车品牌来看，我们重磅推出的bj40城市猎人版，就是北京越野“硬核国潮”下的全新产品。因为现在的消费者，特别是年轻一代的消费者，在做买车和购车决策时，早已不再把车当做单一的出行工具，而是作为身份符号的象征和选择的生活方式，而bj40城市猎人版则刚好符合消费者的期待。

三是看荣耀。新中国成立70周年之际，我们推出了bj80/bj40盛世华章版，以此致礼。北京越野有着60余年的积淀，可以说是与共和国一同成长起来的民族品牌，我们借此推出这两款车，一是为了纪念伟大的时刻，二是要提醒自己不忘初心，继续奋斗，为中华民族工业的复兴和腾飞贡献我们的一份力量。

四是看文化。我们这次在展台上，专门设置了文创和记娱乐怡情博娱app下载的产品展示区，陈列展示“环塔”主题、“城市猎人”主题等诸多衍生文创产品。希望大家能够到我们的展台来参观，也欢迎大家扫码关注和记娱乐怡情博娱app下载这部分内容。

最后看未来。这次展台中各位还会看到我们与中国探月工程的合作元素，比如展区内醒目的中国探月工程长征5号运载火箭模型。这也是今年以来，北京越野与中国探月工程战略有条不紊、深入落地的一个具体体现，欢迎大家来我们的展台观摩。

牛车网：听了您介绍，2019年马上过去了，在营销工作这方面有哪些亮点？

刘苗苗：越野车与轿车、suv最大的区别在于，越野车是一个圈层效应明显的市场。今年，我们的营销也更多是注重圈层营销，通过体验营销、文化营销和赛事营销等多维度的营销方式，传递越野文化。

首先，在体验营销层面，目前我们有两大核心体验ip已经开展了3年以上，在越野圈里也是有一定名气的，一个是38°向上人生、一个是使命召唤。今年，因为有了bj40城市猎人版的推出，我们也对两大经典ip活动进行了创新和升级，从过去的告知大家如何体验越野，转变成如何享受越野带来的乐趣。通过这种方式，在核心越野圈层人群的带领下，让更多越野向往者开始喜欢越野，想要去拥有一款这样的产品。

牛车网：38度是什么意思呢？

刘苗苗：北京越野bj40系列越野车爬坡的接近角是37度，我们在这个核心卖点的基础上增加了1度，这1度就是要加1度的热爱、责任、温情、关怀，于是形成了38度。

其次，再讲下圈层营销。有到过阿拉善英雄会的朋友应该见过漫山遍野的bj40，其实这些都是我们车主俱乐部自发前往去做的，也是我们做越野圈层营销最直观的成绩展现。

还有赛事营销。今年，北京越野征战中国环塔拉力赛、2019中国汽车越野锦标赛等长距离越野拉力赛，均成功夺冠，被媒体和用户誉为“中国长距离越野之王”。

最后是文化营销。我们不仅推出了一系列越野文化衍生品，同时还在打造越野小镇、越野公园等多种形式的越野体验基地。我们一直在持续不断地在做这些工作，希望串联、打通越野文化整体的生态产业链，为圈层体验活动提供一个非常良好的环境和载体。

牛车网：刚才您多次提到越野和阿拉善，越野除了经常见到的越野车，皮卡也是一个很大的领域，我自己本人也在关注f40魔方版也是前段时间上市的车，未来北京越野有哪些产品规划，是不是要做乘用车和商用车并步走？

刘苗苗：今年我们已经上市的f40魔方版便是我们的首款皮卡产品，与市场上其他皮卡产品不同的是，北京越野的皮卡车型是专业的越野皮卡，旨在帮助越野玩家解锁更多的越野乐趣！明年，我们的产品布局规划有8个字——“横向做宽，纵向做深”。横向做宽，一方面就是持续完善产品系列矩阵，我们叫做“2/4/6/8”硬派纯越野产品，已经上市的bj40系列与bj80系3列广受消费者欢迎，未来还将推出越野性能同样强悍的bj20系列、bj60系列；另一方面就是开发“3/5/7/9”泛越野类新产品，更加强调车辆的城市使用价值和舒适性，也是我们扩展越野圈层的产品线。”纵向做深“是指我们对产品进行的内部升级，首创”越野新定级标准“，划分为s/p/c/se共4个系列，未来会在这个基础上，进一步丰富我们的产品，当然也包括刚才提到的皮卡f40魔方版，明年会继续推出围绕f系列的皮卡车型，去覆盖更广的市场。

牛车网：谢谢刘部长。

刘苗苗：谢谢。