广州车展：尺寸最小的大众suv 一汽-和记娱乐手机版

作为“探”字辈家族的最新成员，一汽-大众探影可被看为欧版t-cross的国产版本。很显然，探影目前是一汽-大众suv中最小、最便宜的车型。

探影基于mqb a0平台打造，外观设计基本延续了欧版t-cross的设计风格。家族式的设计语言让它与其他成员有着很多相似之处。扁长的前大灯组与前格栅融为一体，在一定程度上拉宽了车头的视觉效果。标志性的“x型”前脸搭配个性简约的环形日行灯，令它具有极高的辨识度。

车侧同样没令人失望，双腰线的设计为探影营造出了力量感，看上去颇为健硕。而下方黑色塑料护板与熏黑轮毂则为它增添了几分“野性”。

车尾的设计与上汽大众t-cross途铠颇为相似，贯穿式尾灯组在黑色饰版的“精心装饰”下更具运动气息，并且使得车尾的视觉效果得以横向延伸。而在牌照位下方还设有tacoua的英文标识，以突显车子的身份。车身尺寸方面，新车的长、宽、高分别为4194mm、1760mm、1601mm，轴距为2651mm，基本可以满足日常需求。

除了普通版之外，探影还将提供r-line版车型。车身上不仅会有最新的r-line专属标识，还拥有专属的雾灯造型、suzuka铃鹿轮毂。与车身同色的侧裙设计，使得整车姿态的视觉效果更低。

探影的内饰自然采用了大众最新的设计风格，撞色设计搭配与车身同色的装饰板，个性十足。受成本所致，车内材质大多为硬塑料，不过无论是装配工艺，还是质感，大众从来都没有领我们失望过。

高配车型将配备10.3英寸全液晶仪表盘和8英寸液晶显示屏组合而成的虚拟驾驶舱，搭配大众二代mib多媒体系统，并且支持carplay、mirror link以及car life等多种手机互联功能。beats audio音响系统和全景天窗也是年轻消费者所热衷的配置。

动力部分，探影将搭载1.5l自然吸气发动机和1.4t涡轮增压发动机，其中最大功率分别为83kw和110kw。传动系统则匹配爱信6挡自动变速器及7挡双离合变速器。不过遗憾的是，探影并未提供四驱车型。

编辑总结

作为一辆小型suv，一汽-大众探影给人留下了极为深刻的印象。它的定位十分准确，不仅丰富了一汽-大众suv产品阵营，更满足了消费者个性、多元的用车需求。如果售价可以再多一些惊喜的话，那么探影将可能成为小型suv市场中的“爆款”。

（文：李文斌）