和记娱乐手机版-和记娱乐怡情博娱app下载 精华 第14代轩逸车机系统体验:基本满足日常需求 随车流量模糊不清

第14代轩逸车机系统体验:基本满足日常需求 随车流量模糊不清 -和记娱乐手机版

王晋琦 发表于 牛车网 2019.11.13 17:48

上一篇,牛车实验室为大家介绍了第14代轩逸搭载的日产智联系统。整体来说,这套智联系统的功能较为单一,用户体验亟待提升。智联系统略显鸡肋,那么与车主交流更为密切的车机系统使用体验如何呢?本文,小编将带您完整体验第14代轩逸的车机系统。

牛车实验室购买的这款第14代轩逸1.6l cvt悦享版配备了8英寸触摸中控屏和4.2英寸液晶行车电脑。两款低配车型为收音机,无中控屏幕,顶配车型为7英寸液晶行车电脑,其余全部为文中实拍的同款配置。

第14代轩逸的车机为触控屏幕,除了触摸操作,驾驶员亦可通过屏幕下方的实体按键快速进入功能页,多功能方向盘也可以快速进行多媒体的设置。触控屏幕与实体按键的设计不仅操作方便,也有利于驾驶员在行车中的盲操作。

日系品牌的的车机系统向来都是短板,轩逸车机系统的ui界面确实比较单调,几乎没有什么美感,如果设计成苹果或者安卓系统的app样式,不仅易于上手操作,而且更加美观。

点击apps按钮可以启动车机自带的三款app,分别为高德地图、酷我音乐和喜马拉雅电台。种类听起来略显可怜,但也基本满足温饱了。另外像蓝牙电话等功能,其实并未通过app的形式出现,功能实际是存在的。

拍摄时,我们的轩逸是停在道路西侧,车头向东南,但在高德地图的定位中,车辆的位置位于道路东侧,车头向东北。而在手机智联app中,车辆位置没有偏差。由此可见,地图定位与智联系统定位并非一个模块,如果能够集成到一起,能够更准确得提高车辆位置精度。

除了触控启动车载app,还可通过按下方向盘右侧的语音快捷键进行语音指令。说出“导航到中关村、第一个、开始导航”、“播放《平凡之旅》”等指令,可以直接启动app,语音识别的准确率比较高。

在导航和多媒体工作时,行车电脑中也可以显示缩略信息。

除了自带的导航软件,车机系统还可以通过蓝牙和数据线连接,直接播放手机音频。蓝牙连接就不再和大家介绍了,只要匹配设备码即可。

不过车机系统也频繁出现死机和卡顿的情况,在拍摄时我们还恰好遇到。如图所示,手机歌曲已经播放至下一曲中段,而车机处于卡顿状态,并未切换。

插线链接的方式更加便捷,只要插上数据线,车机系统就可以同步显示和播放手机中的曲目。车机自带的酷我音乐还是略显小众,由于和记娱乐手机版的版权问题,很多歌曲要么没有收录,要么仅仅是演唱会版本,使用手机播放网易云音乐和qq音乐相信是更多消费者的首选。

第14代轩逸的车机可以连接wifi热点或发出wifi信号,但此前我们询问有关套餐流量问题时,销售人员表示10年免基础流量,但车上显示的204mb体验包和1g畅游天下体验包的各自作用,以及基础流量包括的具体功能,他们也是含糊其辞,并未给出合理解释,只是告知我们尽量不用或少用。

如果看一下套餐的购买价格,那么请问,有多少车主会使用车机系统的数据流量听音乐呢?

倒车影像配有随动的模拟倒车轨迹,清晰度和角度中规中矩。

让人诧异的是,camera按钮并非快速打开倒车影像,而是直接进入图像设置。这个设计让人百思不得其解,想想看谁会经常调整倒车影像的模拟轨迹的和显示效果呢?如果说不挂倒挡也没有启动影像的必要,那这个按键究竟出于什么目的呢?总之让人不知所云。

屏幕下方最左侧实体按键可以快速切换屏幕亮度,蓝牙电话和设置页面如图所示。

体验下来,我们对第14代轩逸的车机系统进行一个简单总结:

1.系统逻辑简单,容易上手,但ui设计有待提升;

2.车载高德地图功能完全可以代替手机导航;

3.酷我音乐相对小众,可能不能满足更多车主的听歌需求;

4.喜马拉雅电台应用不错,喜欢听小说和评书的车主无需启动手机;

5.语音识别率高,可以更方便查找导航地点和歌曲曲目;

6.由于车机流量价格高昂,用罄后车主可能不会购买,影响导航和电台等功能的便捷使用;

7.数据线即可轻松将手机与车机相连,即插即用轻松方便;

8.系统时常出现卡顿的情况,流畅度有待提升。

以上,就是第14代轩逸车机系统的完整体验报告,整体来说,这套系统基本满足了目前车主的大部分需求,没有突出亮点,也没有致命硬伤,细节方面还有待提升。如果满分是10分,小编给打6分。

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