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发表于 2015-07-13 13:39:15
  • 要说改装的乐趣所在,就是将一款普通的车型,改装的更具个性,动力操控进一步提升。相比那些动力操控已经很优秀的跑车等,家轿的改装空间就大得多了。

  • 速腾这一命名采取了与大众汽车顶级豪华产品辉腾相似的命名方式,拉丁语名称sagitar,是希腊神话中的"射手座"。相传,射手座是智慧、勇武、热情、自由的武士,它的守护神是宇宙之王宙斯。

  • 牛车改装今天为带来这台是一汽大众速腾,与圆润的老款相比,这代车型更有棱角,更犀利。经过车主的用心改装,使得它颜值巨增!

  • hellaflush风格,直译过来就是绝对的齐平。齐平是指轮毂或轮胎的外延与轮眉外延齐平,齐平之后轮毂轮胎和车体很自然的成为一个整体。

  • hellaflush风格改装中轮毂是非常非常重要的改装点,轮毂不光要美观,轮毂与轮胎的尺寸选择及调教安装会对整个车子能否成功改装起到决定性的作用。

  • 这套鸭尾设计不仅能够为车辆行驶时提供轻微下压力,用来降低整体车身重心以及让轮胎获得更多抓地性能,它还承担着缓冲车身线条,维持美感的作用。车主很喜欢将爱车增加一个鸭尾来提高整体车身侧面线条的冲击力。

  • 这辆速腾选择的是通过改装气动避震来达到降低车身的目的,气动避震可谓是近些年来,改装hellaflush风格的标准,虽然搅牙也可以降低车身,但气动降低升高的灵活性是搅牙做不到的,通过手上或车内的遥控器来控制悬挂的升降是很轻松惬意的事情。

  • 动力方面这台1.4t dsg版本的速腾,其车辆原厂动力输出131马力、220nm。表现在日常行驶中还是比较够用的,而且油耗表现也很不错。

  • 改装气动避震之后不仅外表更加美观,也是有一定实用性的,气动避震在车辆操控上的表现是不如绞牙避震好的,但是绞牙避震比较固定,每次调节高度都需要将车开到改装店把车升起来再进行调节,总之绞牙与气动都各自的优势与略势,要根据自己的需要进行选择。改装是一种态度!

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不甘心平庸 大众速腾低趴来袭

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    要说改装的乐趣所在,就是将一款普通的车型,改装的更具个性,动力操控进一步提升。相比那些动力操控已经很优秀的跑车等,家轿的改装空间就大得多了。

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    速腾这一命名采取了与大众汽车顶级豪华产品辉腾相似的命名方式,拉丁语名称sagitar,是希腊神话中的"射手座"。相传,射手座是智慧、勇武、热情、自由的武士,它的守护神是宇宙之王宙斯。

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    牛车改装今天为带来这台是一汽大众速腾,与圆润的老款相比,这代车型更有棱角,更犀利。经过车主的用心改装,使得它颜值巨增!

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    hellaflush风格,直译过来就是绝对的齐平。齐平是指轮毂或轮胎的外延与轮眉外延齐平,齐平之后轮毂轮胎和车体很自然的成为一个整体。

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    hellaflush风格改装中轮毂是非常非常重要的改装点,轮毂不光要美观,轮毂与轮胎的尺寸选择及调教安装会对整个车子能否成功改装起到决定性的作用。

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    这套鸭尾设计不仅能够为车辆行驶时提供轻微下压力,用来降低整体车身重心以及让轮胎获得更多抓地性能,它还承担着缓冲车身线条,维持美感的作用。车主很喜欢将爱车增加一个鸭尾来提高整体车身侧面线条的冲击力。

  • 7/9

    这辆速腾选择的是通过改装气动避震来达到降低车身的目的,气动避震可谓是近些年来,改装hellaflush风格的标准,虽然搅牙也可以降低车身,但气动降低升高的灵活性是搅牙做不到的,通过手上或车内的遥控器来控制悬挂的升降是很轻松惬意的事情。

  • 8/9

    动力方面这台1.4t dsg版本的速腾,其车辆原厂动力输出131马力、220nm。表现在日常行驶中还是比较够用的,而且油耗表现也很不错。

  • 9/9

    改装气动避震之后不仅外表更加美观,也是有一定实用性的,气动避震在车辆操控上的表现是不如绞牙避震好的,但是绞牙避震比较固定,每次调节高度都需要将车开到改装店把车升起来再进行调节,总之绞牙与气动都各自的优势与略势,要根据自己的需要进行选择。改装是一种态度!

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