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由于汽车的改装除了性能方面,还有外观或内饰的炫耀改装。虽然性能方面的改装能令很多车迷们有热心沸腾的感觉,但炫耀的外观改装则能给予车迷们心动不已的感觉。
如果提起兰博基尼的车门,那么一定会有很多人都会对其独特的开门方式留有深刻的印象,而现在剪刀门已经不再是兰博基尼的专利了。
选择野马的车主一般都是对美式肌肉车充满了喜爱,他们把它当做一个大玩具来“招摇过市”炫耀着,总之拥有一辆“大野马”是让人羡慕不已的事情。还想让别人再羡慕一点?给“野马”加双翅膀如何?
提到福特野马,大家一定能想到它菱角分明的线条,整车看起来极具硬朗,引擎盖上凹凸有致的空气动力学线条、处处充满质感,处处透露着狂野的激情与活力,作为美国人最受欢迎的车型,同样是美国高性能跑车的代表之作,当然深受改装爱好者的爱戴。
兰博基尼式的翼式车门(俗称剪刀门)又是众人熟悉的拉风玩意儿。想想把拉风的剪刀门安在拉风的野马上是一件多么拉风的事情。来自本土品牌兰通,能够帮你实现剪刀门的想法。兰通剪刀门使用创新的设计和尖端的材料生产,经过严格的碰撞试验,改变车门的开启方式后对侧面碰撞的安全性完全没有影响。
与一般剪刀门原理基本一样,兰通的剪刀门也拥有四个固定叶(主固定叶安装在车架上,副固定叶安装在门中,替换原车扇叶),两个可以微调的扇叶与液压柱,每个部件都有着自己的用处,当你拉开车门时,车门并不是马上上翘,而且是留有一定的间隙向外延伸。
以至于可以让脚先迈下车,这时安装在固定叶上方的小扇叶向外移动,当你想让车门向上延伸时,小扇叶中间的幅扇叶会向上抬从而带动安装在门板中的固定叶随之向上移动完成开启动作,在整个过程中液压柱起到缓冲力与支撑的作用。
加装造型夸张的尾翼,这种赛车风格已经慢慢开始影响到一批街道改装的人,因此在这些车的尾箱盖上出现如此巨大且夸张的尾翼也不感到惊讶,因为他是一种精神,战斗格更是一种态度。作用就是利用空气动力学,改变风的流向,把风改变成一股压力,把车往下压。能让车子行驶稳定。
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为帅气插上翅膀 福特野马个性改装
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由于汽车的改装除了性能方面,还有外观或内饰的炫耀改装。虽然性能方面的改装能令很多车迷们有热心沸腾的感觉,但炫耀的外观改装则能给予车迷们心动不已的感觉。
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如果提起兰博基尼的车门,那么一定会有很多人都会对其独特的开门方式留有深刻的印象,而现在剪刀门已经不再是兰博基尼的专利了。
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选择野马的车主一般都是对美式肌肉车充满了喜爱,他们把它当做一个大玩具来“招摇过市”炫耀着,总之拥有一辆“大野马”是让人羡慕不已的事情。还想让别人再羡慕一点?给“野马”加双翅膀如何?
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提到福特野马,大家一定能想到它菱角分明的线条,整车看起来极具硬朗,引擎盖上凹凸有致的空气动力学线条、处处充满质感,处处透露着狂野的激情与活力,作为美国人最受欢迎的车型,同样是美国高性能跑车的代表之作,当然深受改装爱好者的爱戴。
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兰博基尼式的翼式车门(俗称剪刀门)又是众人熟悉的拉风玩意儿。想想把拉风的剪刀门安在拉风的野马上是一件多么拉风的事情。来自本土品牌兰通,能够帮你实现剪刀门的想法。兰通剪刀门使用创新的设计和尖端的材料生产,经过严格的碰撞试验,改变车门的开启方式后对侧面碰撞的安全性完全没有影响。
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与一般剪刀门原理基本一样,兰通的剪刀门也拥有四个固定叶(主固定叶安装在车架上,副固定叶安装在门中,替换原车扇叶),两个可以微调的扇叶与液压柱,每个部件都有着自己的用处,当你拉开车门时,车门并不是马上上翘,而且是留有一定的间隙向外延伸。
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以至于可以让脚先迈下车,这时安装在固定叶上方的小扇叶向外移动,当你想让车门向上延伸时,小扇叶中间的幅扇叶会向上抬从而带动安装在门板中的固定叶随之向上移动完成开启动作,在整个过程中液压柱起到缓冲力与支撑的作用。
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加装造型夸张的尾翼,这种赛车风格已经慢慢开始影响到一批街道改装的人,因此在这些车的尾箱盖上出现如此巨大且夸张的尾翼也不感到惊讶,因为他是一种精神,战斗格更是一种态度。作用就是利用空气动力学,改变风的流向,把风改变成一股压力,把车往下压。能让车子行驶稳定。
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