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• 小时候被大孩子欺负时，总幻想自己能拥有一只大野兽，它从来不会伤害我，只听我的话，我让它咬谁它就咬谁，后来我意识到这根本就是不可能的。直到今天，我发现了一头与幻想中十分相似的野兽，它可以给我足够的安全感，也可以按照需要显露野性，更重要的是它可以合法饲养，它便是奥迪rs6。

• 富有张力的面孔给这头野兽带来独特的气质，使它显得更加凶狠，对于汽车爱好者来说，在熙熙攘攘的车流中把目光锁定在它身上也许很容易；而对于大部分普通人而言，它只不过是一辆“奥迪”而已，因为相比许多高性能跑车，它的样子太低调了。

• 从外观来看，rs6给人一种深藏不露的感觉。它的外形是基于奥迪a6，所以整体轮廓还是一副四门家用轿车的样子。不过像车尾部徽标，车身包围等细节差异还是多少显露了一丝杀机。

• rs6虽然属于一台超强性能车型，在改装方面理论应该更加偏重于它的性能，但除了性能之外，但车主想让自己的爱车更具个性更换了一套bbs ch-r 21寸轮圈，这套轮圈b加入了不少减重的设计，使其在保持刚性的情况下减少材料的使用，从而达到轻量化的效果。

• 其实想要估量一款车的性能如何，只要看看刹车系统就知道了。奥迪rs6前轮装备夸张的8活塞刹车卡钳并搭配大直径陶瓷刹车盘，纤细的轮毂更是便于它炫耀这套令人羡慕的玩意。

• 奥迪rs6最大的亮点当然是其超强的动力配置。这款车装备了双涡轮增压的v10发动机，该发动机基于兰博基尼的v10发动机改造而来，采用缸内直喷技术，因为双涡轮增压的应用，但这还不能满足车主，为其升级了mtm二阶ecu，轮上马力达到了恐怖的740匹。

• rs6的内饰依旧保持实用主义色彩，整体布局和奥迪a6如出一辙，使用起来非常容易上手。中控台边缘采用红线缝合，搭配纯黑的主色调凸显运动风格。

• 如果说中控台看上去和普通a6一样，那么真皮运动座椅就是完完全全的赛车样式了。它也是整个rs6车内最新引人的地方。在头枕的两侧有两个洞，可用来安装赛车安全带。

• 奥迪给这台变速箱注入了launch control弹射起步程序，操作最简单，但它能给予的感官刺激却是最强的。四轮驱动这个先天优势让它不再有那些后驱家伙们的顾虑，如果只用“推背感”这样一个平凡的词语来形容弹射起步时的感受就太草率了，因为很少有一辆车在起步时就会让你有头晕的感觉，rs 6就是这样……

• 车主在动力方面仍然选择升级，继续假装“扮猪吃野兽”的角色，当然，如果你是真的低调，但内心仍然闷骚，更换了这套全段的mtm排气系统，有别于原厂的低沉而悦耳排气声浪便是闷骚人之选啊，尾嘴上刻有mtm自家logo以示“江湖地位”。

• 奥迪rs6是什么车呀？a6我就听说过。没关系，没有人是一生下来就认识所有的车型，除非它是一台电脑，也就是说认知是一个过程，今天牛车改装凭着“通俗易懂”的写作风格，我相信大家也能快速了解奥迪rs6是一辆什么车型了。