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2010年7月奥迪发布了全新a7车型,其全新的造型更是被誉为“最美”奥迪车型,其修长车身以及性感的尾部造型与其它奥迪车型撇清界限。而车主购买它不仅仅是因为性感的造型,更是因为它有着更深的改装潜力!
在a7尾部车主改装了s7后杠,以及mtm高性能中尾端排气系统,更大的排气管直径以及更好的材质有效提升排气效率和耐用度,为引擎高转动力输出提供帮助。
在引擎舱内红红的美国injen进气套件各位醒目,作为一家专业制造高性能进气产品的企业,其特有的mr技术(通过改变空气流量计位置与进气管形状来增加其流量计处的压力与流速)也为它赢得不少车主的认可。
a7在动力方面采用一台3.0升v6机械增压引擎,而这款引擎也曾是2011年沃德十佳发动机。其最大动力输出为310匹马力,440牛米扭矩输出,并且搭配一台7速双离合变速箱,0-100公里/小时加速时间仅为5.6秒。
红色一直是高性能的象征,而在奥迪高性能点火线圈下面隐藏着ngk r 8度火花塞,为每一次点火提供保障。
在内饰方面并没有外观那样惊艳,依旧是奥迪独有的味道。不过车主为了获得更好的驾驶感受,全车碳纤维内饰是必须的。
brembo gt 6活塞380mm前刹车套件配合s7原厂356mm后刹车盘为车主提供最为充足的制动力。而brembo作为制动系统中的大哥大,不仅能够提供最为完善的改装产品,其经过赛道长久测试之后获得的产品更为靠谱。
“最美”奥迪车的灵感来源于奥迪100 coupe s,而a7也很好的继承了coupe s车型经典的造型,在奥迪固有的设计中脱引而出。
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黑武士 奥迪a7性能磁
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2010年7月奥迪发布了全新a7车型,其全新的造型更是被誉为“最美”奥迪车型,其修长车身以及性感的尾部造型与其它奥迪车型撇清界限。而车主购买它不仅仅是因为性感的造型,更是因为它有着更深的改装潜力!
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在a7尾部车主改装了s7后杠,以及mtm高性能中尾端排气系统,更大的排气管直径以及更好的材质有效提升排气效率和耐用度,为引擎高转动力输出提供帮助。
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在引擎舱内红红的美国injen进气套件各位醒目,作为一家专业制造高性能进气产品的企业,其特有的mr技术(通过改变空气流量计位置与进气管形状来增加其流量计处的压力与流速)也为它赢得不少车主的认可。
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a7在动力方面采用一台3.0升v6机械增压引擎,而这款引擎也曾是2011年沃德十佳发动机。其最大动力输出为310匹马力,440牛米扭矩输出,并且搭配一台7速双离合变速箱,0-100公里/小时加速时间仅为5.6秒。
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红色一直是高性能的象征,而在奥迪高性能点火线圈下面隐藏着ngk r 8度火花塞,为每一次点火提供保障。
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在内饰方面并没有外观那样惊艳,依旧是奥迪独有的味道。不过车主为了获得更好的驾驶感受,全车碳纤维内饰是必须的。
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brembo gt 6活塞380mm前刹车套件配合s7原厂356mm后刹车盘为车主提供最为充足的制动力。而brembo作为制动系统中的大哥大,不仅能够提供最为完善的改装产品,其经过赛道长久测试之后获得的产品更为靠谱。
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“最美”奥迪车的灵感来源于奥迪100 coupe s,而a7也很好的继承了coupe s车型经典的造型,在奥迪固有的设计中脱引而出。
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