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• erst成立于2002年并且经过10多年的发展已经成为沃尔沃两大国际改装品牌之一，主要针对沃尔沃车型推出包围、排气、避震套装、轮圈、刹车套件、车身加强件、内饰配件等丰富改装产品；并且“运动动力学”是erst的改装原则，逐渐形成自己的改装基因。

• 沃尔沃作为瑞典品牌，从车身造型以及内饰设计都充满了瑞典人简约而不简单的设计理念，从我们常去的宜家家居便能看出，简单实用且没有复杂的设计是我们愿意买单的原因。而来自日本的erst同样追寻着沃尔沃的简约理念，为众多沃尔沃车主提供日式瑞典范儿。

• 在s60的改装清单中，erst针对s60提供双片式前唇、侧裙以及后尾唇产品，并且erst的包围产品均采用frp材质，该材质拥有不易变形、抗压性好等特点，为erst提供更为丰富的创作空间。当然包围的设计同样不能忽视，好的空力套件设计能够有效提升车辆操控性能，而不是一个“好看”完事！

• 来看看车尾部，为了前后呼应后唇方面也同样采用了erst的原厂包围，并且更换了erst的原厂中后段排气管，使排气声浪更加的圆润饱满。这套更换了的排气管是通过日本检测检验过的，声音更加浑厚，动力也有一定的提升。

• 内饰方面已经改装erst金属脚踏板以及金属档把，其中金属脚踏板所提供的凸点能够很好排走雨雪，在踩踏板时防止出现划脱现象。

• 升级碳纤的装饰部件是现阶段非常流行的玩法，但它并不适合大范围的使用，这个用碳纤维包裹的方向盘，就以细节取胜的手法才能达到眼前一亮的效果，从而提升内饰运动质感。

• 如果你是一位喜欢驾驶乐趣的车友，那么更换原厂避震是一个明智的选择，erst针对v40开发的绞牙避震器拥有全长可调设计，降低车身同时降低车身重心，为操控提供帮助。另外据erst工作人员介绍该避震还采用单筒式设计，有效增加避震筒内部油液储备，在行街、下赛道时可以减少避震热衰退现象。

• 如今改装车友对于轮圈的需求越来越多，因为轮圈改装十分简单，所以erst也为车友准备了19寸s7轮圈选择。s7采用高等级轻金属合金制成，其内部分子更为紧密获得相同尺寸、相同强度下重量更轻的特点。所以减轻的簧下质量进而提升车辆操控以及指向性。

• “刹车的好坏直接影响驾驶心情”是众多改装车友的心声，所以erst开发的前六活塞刹车套件有效减少车友的顾虑，其刹车卡钳采用重量更轻强度更大的锻造产品，并且刹车盘也是划线、分体设计，可以快速排出刹车粉尘降低簧载质量，为你的每一脚制动提供保障。

• 这台t6引擎，基础来自福特si6，意思是short inline6（短跨距直列六缸）。借助涡轮增压器的帮助，这台3.0升直列六缸发动机可爆发出224kw（约合305马力）的强劲功率，引擎盖上的t6标识直白的告诉后车想来挑战可得好好掂量一下。

• 至于车身强化方面，erst表示出于原厂车辆在成本控制等因素情况下，车身在长时间驾驶后会有变形的可能。而erst推出的车身强化产品便是针对沃尔沃车身不足进行有针对性的强化，而这些套件也是erst在多年赛车比赛中通过数据以及经验所开发的产品。