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• 奔驰的smart显然目前国内市场上尺寸最为小巧的车型了，作为双门两座的车型，较小的尺寸对于大部分中国人来说很难接受，而且较高的价格更是增加了起步门槛。但是随着大城市的一些消费者发现smart在拥堵城市中有着极好的表现，尺寸小巧、油耗超低，加上奔驰的品质开始让人们逐步扭转了原先的看法。

• smart在高端微型车市场上一直占有一席之地。要跟它拼身材，除了靠模仿，我可想不出有什么跟它一个级别的对手。憨态可掬的尾部虽不及甲壳虫那样圆润和丰满，但同样是来自巧妙的设计，经过改装宽体套件的修饰下变得如此犀利已经不再是原来那副可爱的面孔，漂亮的尾部不失透露出一种剽悍。

• 对于smart，如何改装一款亮丽的轮圈是一个挺难完成的课题，无非是三孔的轮圈实在太少。要找一款能够使用的轮圈太难，这款work meister s1轮圈正正是针对smart专门设计，采用锻造工艺制作也有助于进一步降低轮圈的自身重量，对于smart这样小排量的车型来说，也能够降低车辆重量，实现更大的动力重量比。

• 车主选择了来自四川的制动品牌upsoar，对于自主品牌，相信一部分人首先想到山寨两个字。其实这是对自主品牌的一种偏见，山寨与自主往往只是在一线之间，能够选择自己开发的，那便成为了自主品牌，upsoar选择自主研发，作为中国人，也作为中国改装圈的一份子没有理由不支持。

• 内饰设计是延续了外观的动感风格，在驾驶舱和乘坐区通过多处细节点缀来呼应黄黑主题。整体显得利落简洁，方向盘尺寸适中，真皮包裹提高了档次感，中控台所有功能按键一目了然，触手可及。中控台上方一对讨巧的转速表和小时钟让smart看起来更加活泼和个性，而这些特点刚好符合都市年轻人的审美。

• 对于性能迷来说，当然是手动变速箱才是最吸引的，追求脑、手、脚的高度协调才是王道。随着自动变速箱成为主流的时代，也许驾驶的感受可能会变得沉闷。或者刻意地去为增强观感上的诱发的驾驶欲望，可以选择为爱车的自动变速档杆换一个排挡座。巴博斯出品的碳纤维排挡座，能够实现一种赛车风格的观感。

• 作为一台涡轮车，车主也很细心的为着smart安装了三连表，涡轮表、水温表、电压表三合一，随时监控车辆状态，保证引擎使用寿命。无论做工、质量、精准度以及仪表的美观程度，和中控台整体搭配和谐，达到了车主的要求。

• 这台都市游侠款的smart动力方面为三缸1.0升涡轮增压版本。1.0t发动机为84ps(62kw)/5250rpm，120n·m/2000-4750rpm。在同级别中处于中上水平，拉动这台小车毫不费力，与之搭配的是一台5速手自一体的amt变速箱。

• 对于一台涡轮车，除了享受涡轮到达工作区域时带来的强烈推背感之外，享受松油瞬间气流冲出bov时产生的声响都令车主深深着迷。泄压阀的作用简单来说就是可以保护了原厂涡轮，帮助涡轮可以更好的进行泄压的工作，其作用简单来说就是保护涡轮与节气门。