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说到 s-class 四门房车,许多人的印象应该就是老板/头家的座驾,和改装应该毫不相干,就算原厂推出性能版的 mercedes-amg s 63 ,在外观上比起amg其他车系也相对少了一点浮夸,多了一丝稳重。如今有德国改装厂就操刀改装了最新的 s 63 ,杀气绝对不输其他amg!
由德国改装品牌 inden design 打造的这辆w222世代 amg s 63 ,在外观方面走的是“斯文改”路线,最大的变化莫过于将 amg s 63 原来的镀铬水箱护罩改成与车身同色搭配钢琴黑涂装的设计,顿时让 amg s 63 的车头变得更为运动化。
车身其他镀铬饰条包括排气管也都改为黑色涂装,少了高贵的气息不过却多了更杀气的战斗风格,以及一丝丝的神秘感。
为了塞下前10j/后12j的22寸超大超宽轮圈,改装厂也分别为前后的翼子板进行了宽体处理,共向外爆出了50mm左右,而通过改装后的气压式悬吊系统,可将车身降低至“盖轮”的角度,而前后轮的倾角都设为小外八的角度,顿时让这辆amg s 63 有着抢眼的低趴姿态。
inden design 不单处理外观,连动力配置方面也动手改装,首先ecu电脑被remap成由mkb tuning所推出的改写程式,搭配capristo附有地电子可变阀门的改装排气系统。
如此小改就将 amg s 63 原本的612hp最大马力提升至更为惊人的700hp,而峰值扭力也从原本就吓人的900nm 提升至更惊人的 1000nm ,估计0-100km/h加速不到4秒就可完成,如此的数据连超跑看了都要让路!
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改装 mercedes-amg s 63 ,老板车也可以帅到不要不要!
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说到 s-class 四门房车,许多人的印象应该就是老板/头家的座驾,和改装应该毫不相干,就算原厂推出性能版的 mercedes-amg s 63 ,在外观上比起amg其他车系也相对少了一点浮夸,多了一丝稳重。如今有德国改装厂就操刀改装了最新的 s 63 ,杀气绝对不输其他amg!
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由德国改装品牌 inden design 打造的这辆w222世代 amg s 63 ,在外观方面走的是“斯文改”路线,最大的变化莫过于将 amg s 63 原来的镀铬水箱护罩改成与车身同色搭配钢琴黑涂装的设计,顿时让 amg s 63 的车头变得更为运动化。
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车身其他镀铬饰条包括排气管也都改为黑色涂装,少了高贵的气息不过却多了更杀气的战斗风格,以及一丝丝的神秘感。
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为了塞下前10j/后12j的22寸超大超宽轮圈,改装厂也分别为前后的翼子板进行了宽体处理,共向外爆出了50mm左右,而通过改装后的气压式悬吊系统,可将车身降低至“盖轮”的角度,而前后轮的倾角都设为小外八的角度,顿时让这辆amg s 63 有着抢眼的低趴姿态。
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inden design 不单处理外观,连动力配置方面也动手改装,首先ecu电脑被remap成由mkb tuning所推出的改写程式,搭配capristo附有地电子可变阀门的改装排气系统。
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如此小改就将 amg s 63 原本的612hp最大马力提升至更为惊人的700hp,而峰值扭力也从原本就吓人的900nm 提升至更惊人的 1000nm ,估计0-100km/h加速不到4秒就可完成,如此的数据连超跑看了都要让路!
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