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• 它曾经在美国forgiato的重点展示车型——amg gt宽体作品，当然，脚上少不了那颗骚得不行的forgiato单品的功劳，而其身上的空力套件则是出自prior design这个德国知名大厂之手，因为这才是让风头火势的日本liberty walk靠边站的关键理由。

• 德国prior design与日本liberty walk都是世界级的宽体开发套件公司，两家设计的套件风格各具特色。最近这段时间里，liberty walk（lb）带着“燎原之势”席卷东京改装展，玩家又再一次加深其印象，远在德国的prior design，虽然风头减弱，但其实，两者都是为了宽体作品的潮流做出积极贡献。只不过，prior design更注重“由内到外”的气场，而lb更喜欢“直接”的表达方式。

• prior design针对amg gt/gt s设计与开发，命名为pd800gt宽体套件，再配合上脚的forgiato轮圈单品，使其外形由原本的优雅动感，明显转变为硬派杀气，最重要的一点，契合度一流，使其整体改装的非常出众，壕们，烧钱的时候到了…

• amg gt所改装的宽体空力套件，为美国知名大厂prior design的作品，取其名为「pd800gt」，为融入amg gt/gt s原本极为优雅的轮廓之中，pd800gt除了前后外抛翼子板前来坐镇，而不能忽略的是，由前脸的前唇连接侧裙一直延伸到车尾，全部披上碳纤维材质制作的下扰流套件，其中，后下扰流扩散器的造型十分养眼，充分让amg gt（甚至是amg gt s）五个字母的意义变得不平凡。

• 丰满的屁股完全媲美porsche 911 turbo这位强大对手的魅力，prior design在关键时刻吧的隐藏式尾翼换掉，直接装上有着夸张上扬角度的大型鸭尾翼，颇有叫板porsche 911的气场，也让人想起当初m.benz推出amg gt/gt s时，锁定的目标就是要超越porsche 911 turbo。

• 整体来说，这组外抛翼子板的边缘设计依旧采用利落的断面设计，没有采用外露的铆钉方式进行固定固定，加上边缘造型配合amg gt原厂圆弧柔顺的线条，也营造出毫无视觉违和的协调感触，此时，再去瞄瞄原厂车型，你就会发现，它不再被单调束缚。