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有些事物随着时间的推移逐渐淡出人们的视野,以至于被彻底遗忘,但有些事物不仅没有随着时间的流逝而远去,反而成为一种逆势而上的潮流。尽管岁月的烙印清晰可见,但不妨碍它成为时下的风尚,一种旧风潮——宽体改装。
早先,宽体改装是为了满足上世纪房车赛(touring car)的需求,隆起的叶子板将宽出车体的轮胎遮盖住。这样的设计,一方面外观得到美化(当然,早期的宽体套件有些并不美观),另一方面也是为了更好的空气动力学效应。可没想到的是,当初的“无心”之举,却成为日后改装车迷所津津乐道之处。
日本改装品牌liberty walk performance ( lb performance )近年来拥有相当高的人气指数,着手进行改装的车款种类持续增加。他们所打造的lamborghini aventador lp700-4与lamborghini murcielago等车款总是能令人惊艳,逐渐朝着改装市场的顶端迈进。当然,身为日本人的他们并不会忘记祖国最引以为傲的nissan r35 gt-r!
对于车迷来说日产gtr的名字可谓是如雷贯耳,而且这款车也是世界上性价比最高的超级跑车。关于gt-r35的改装案例也不乏精彩作品,现在,我们就来看看这次的主角——日产gt-r35。相信很多人第一次看到这部r35,一定会被其张力十足的宽体所“震慑”。
gt-r35用心去领会了lb performance设计师的理念,虽然看起来是颠覆了原厂的造型,但也都是对原车线条的一种释放,看起来就像是把日产gt-r35躯体里的恶魔给放了出来。双出双排ipe全段阀门排气系统,巨大的排气口,咄咄逼人的声浪,尾部的造型没有太多复杂的线条,也许它只是想留个简单的背影给那些公路上的仰望者。
这款宽体套件它复杂立体的线条塑造了gt-r充满力量的肌肉质感,铆钉外露的宽体轮眉看起来野性十足。侧围也让车身轮廓更加明显,当然外观套件除了前后包围,翼子板,还有前下扰流,后下分流器以及尾翼,复合材料的使用,素美的白色漆面,刻画了战神严肃凶悍之气。
夸张的车体当然需要合适的跑鞋,硕大并外抛的lb work 20寸锻造轮圈是另一大亮点。当然装了宽体套件还不降低底盘高度那就太凶残了,再换装高低软硬可调式避震器组,将车身降得低趴贴地飞行的状态。
如此巨大且夸张的反挂式尾翼装在这台gt-r身上毫无违和感,这款尾翼材质为碳纤维,其轻量化及强度足让其拥有很好的发挥空间,而它的作用就是用来扰流和导流流过车身的气流,在高速的情况下,可以让车辆尾部产生一定的下压力,使车辆稳定。
对比外观,内饰也颇具亮点。虽然日产gt-r的内饰运动但让人眼前一亮的感觉并不够,所以车主在原有座椅的基础上使用了黑红皮革重新包裹,在搭配鲜艳的sparco四点式安全带,一是为车主提供多方面的保护,二也提高内饰的更具运动化的风格。
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lb preformance 重塑战神铠甲
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有些事物随着时间的推移逐渐淡出人们的视野,以至于被彻底遗忘,但有些事物不仅没有随着时间的流逝而远去,反而成为一种逆势而上的潮流。尽管岁月的烙印清晰可见,但不妨碍它成为时下的风尚,一种旧风潮——宽体改装。
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早先,宽体改装是为了满足上世纪房车赛(touring car)的需求,隆起的叶子板将宽出车体的轮胎遮盖住。这样的设计,一方面外观得到美化(当然,早期的宽体套件有些并不美观),另一方面也是为了更好的空气动力学效应。可没想到的是,当初的“无心”之举,却成为日后改装车迷所津津乐道之处。
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日本改装品牌liberty walk performance ( lb performance )近年来拥有相当高的人气指数,着手进行改装的车款种类持续增加。他们所打造的lamborghini aventador lp700-4与lamborghini murcielago等车款总是能令人惊艳,逐渐朝着改装市场的顶端迈进。当然,身为日本人的他们并不会忘记祖国最引以为傲的nissan r35 gt-r!
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对于车迷来说日产gtr的名字可谓是如雷贯耳,而且这款车也是世界上性价比最高的超级跑车。关于gt-r35的改装案例也不乏精彩作品,现在,我们就来看看这次的主角——日产gt-r35。相信很多人第一次看到这部r35,一定会被其张力十足的宽体所“震慑”。
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gt-r35用心去领会了lb performance设计师的理念,虽然看起来是颠覆了原厂的造型,但也都是对原车线条的一种释放,看起来就像是把日产gt-r35躯体里的恶魔给放了出来。双出双排ipe全段阀门排气系统,巨大的排气口,咄咄逼人的声浪,尾部的造型没有太多复杂的线条,也许它只是想留个简单的背影给那些公路上的仰望者。
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这款宽体套件它复杂立体的线条塑造了gt-r充满力量的肌肉质感,铆钉外露的宽体轮眉看起来野性十足。侧围也让车身轮廓更加明显,当然外观套件除了前后包围,翼子板,还有前下扰流,后下分流器以及尾翼,复合材料的使用,素美的白色漆面,刻画了战神严肃凶悍之气。
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夸张的车体当然需要合适的跑鞋,硕大并外抛的lb work 20寸锻造轮圈是另一大亮点。当然装了宽体套件还不降低底盘高度那就太凶残了,再换装高低软硬可调式避震器组,将车身降得低趴贴地飞行的状态。
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如此巨大且夸张的反挂式尾翼装在这台gt-r身上毫无违和感,这款尾翼材质为碳纤维,其轻量化及强度足让其拥有很好的发挥空间,而它的作用就是用来扰流和导流流过车身的气流,在高速的情况下,可以让车辆尾部产生一定的下压力,使车辆稳定。
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对比外观,内饰也颇具亮点。虽然日产gt-r的内饰运动但让人眼前一亮的感觉并不够,所以车主在原有座椅的基础上使用了黑红皮革重新包裹,在搭配鲜艳的sparco四点式安全带,一是为车主提供多方面的保护,二也提高内饰的更具运动化的风格。
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