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• 捷豹作为中高端品牌，多年来一直被英国皇室所青睐，豪华程度自不用多说。除去豪华之外捷豹的运动感也十分出色，多年勒芒的冠军经验让这个品牌在性能面颇有一番造诣，捷豹xf在品牌家族中的定位一直以运动车款著称，捷豹xf在中国的销量一直不错，但愿意为捷豹xf改装的车主却寥寥无几。

• xf是个“两面派”一面是既能体现商务风格，满足各种社交场合，一面是体现时尚活力，化身时尚达人毫无难度。今天就为大家奉上一台厦门速新车研改装店进行改装的捷豹xf的成功案例。

• 来看看他侧面那流线型高腰线设计，使得整车犹如一只蓄势待发的豹子，车尾镀铬条上“jaguar”的标识则是表明身份的最好角度，至于它的尾灯，相信你一眼便能找到一些阿斯顿·马丁的影子。

• 这款尾翼装饰性略大于实用性，好吧，这都是为更有动感的外形服务。它还承担着缓冲车身线条，维持美感的作用。车主很喜欢将爱车增加一个鸭尾来提高整体车身侧面线条的冲击力。

• 配合排气系统安装的碳纤维材质后扰流，优点就是轻量化，在重量上不会有太多的增加，加装到捷豹xf尾部，不仅起到美观的效果之外，还改变了底盘下部气流走向，让气流更快速的从底盘通过，提高车辆高速行驶时的稳定性。

• 排气系统是捷豹xf的升级项目之一，捷豹这个品牌让人们听起来就有迅猛的感觉，车主换装了aspec 可变阀门排气后更加霸气十足了，这套aspec排气中段管径提升到70mm，尾段管径则提升到63mm。原厂xf是双边双出尾嘴，而aspec这套排气是双边四出尾嘴，外形上更具运动。

• 全黑内饰虽然动感，但是不如这种双色内饰看上去优雅。纯黑色内饰虽然很运动但是不够豪华，所以双色内饰是一个折中的选择。内饰基本上也是没有做过任何改动，看来车主对xf的原装内饰还是比较满意的。

• 油门加速器对于很多车友已经不再陌生，它的原理就是通过放大节气门开度来增大进气量，从而让驾驶感受有着明显的改变。当然一般油门加速器也会有节油、正常、运动几个模式选择，通过车内的控制器进行操作即可，相当方便。

• 捷豹本身就是个性、时髦的代名词，一尘不变并不是可以作为经典的借口，你不需担心xf会在不久之后变得落入俗套，因为捷豹已经正在塑造全新的经典形象。