中华
2002年8月开始正式投放市场的中华轿车是一款拥有完全自主知识产权的中高档轿车产品，它的问世及上市，标志着其所有者华晨汽车进入一个全新的市场领域，成为中国汽车市场的重要一员。
1997年，华晨汽车自筹5亿美元，以资本为纽带，广泛开展全球合作，在世界范围整合人力，技术资源，开发出中华，这一适合中国国情，拥有国际一流车型，性能的高品质轿车产品。
2002年12月16日，中国轿车在沈阳下线。
2002年5月28日，国家经贸委颁布第十六批车辆生产企业及产品公告，中国轿车榜上有名。
这款车由世界著名设计大师乔治·亚罗主持设计，整车性能验证由国际权威机构英国mira公司试验鉴定，冲压、装焊、涂装、总装四大工艺设备由世界著名汽车设备制造公司schuler、kuka、durr、schenck等企业提供，其重要的总成件、配件由国际著名汽车厂商提供。
中华轿车车长4.88米，优雅的造型是符合中国用户个性的动感车身，这款车风阻系数0.293。在安全性能、动力性能及驾乘舒适性方面，这款车充分满足了日益增长的国内中高档轿车消费需求，在性价比方面具有卓越的市场竞争优势。
2003年3月29日，中华轿车再推新晶，华贵型中华2.4l及华贵型中华2.0l正式上市。中华2.4l沿用了中华气派、典雅的外形，在动力性和内饰方面更上层楼，并增加了多种新...
2002年8月开始正式投放市场的中华轿车是一款拥有完全自主知识产权的中高档轿车产品，它的问世及上市，标志着其所有者华晨汽车进入一个全新的市场领域，成为中国汽车市场的重要一员。
1997年，华晨汽车自筹5亿美元，以资本为纽带，广泛开展全球合作，在世界范围整合人力，技术资源，开发出中华，这一适合中国国情，拥有国际一流车型，性能的高品质轿车产品。
2002年12月16日，中国轿车在沈阳下线。
2002年5月28日，国家经贸委颁布第十六批车辆生产企业及产品公告，中国轿车榜上有名。
这款车由世界著名设计大师乔治·亚罗主持设计，整车性能验证由国际权威机构英国mira公司试验鉴定，冲压、装焊、涂装、总装四大工艺设备由世界著名汽车设备制造公司schuler、kuka、durr、schenck等企业提供，其重要的总成件、配件由国际著名汽车厂商提供。
中华轿车车长4.88米，优雅的造型是符合中国用户个性的动感车身，这款车风阻系数0.293。在安全性能、动力性能及驾乘舒适性方面，这款车充分满足了日益增长的国内中高档轿车消费需求，在性价比方面具有卓越的市场竞争优势。
2003年3月29日，中华轿车再推新晶，华贵型中华2.4l及华贵型中华2.0l正式上市。中华2.4l沿用了中华气派、典雅的外形，在动力性和内饰方面更上层楼，并增加了多种新配置。中华2.4l的推出标志着中华轿车同一车型产品系列化战略迈出重要一步。